
Hangzhou → Bangkok
Um voo privado de Hangzhou a Bangkok percorre 1,470 milhas náuticas (2,723 km) e leva cerca de 3h 48m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$134K – R$196K só de ida — aproximadamente R$41,321 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 18m | R$138K – R$203K | R$216K – R$286K | R$247K – R$354K | R$42,584 | 905 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 01m | R$128K – R$183K | R$202K – R$259K | R$236K – R$331K | R$38,848 | 962 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 48m | R$134K – R$196K | R$211K – R$275K | R$251K – R$367K | R$41,321 | 1,364 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 39m | R$173K – R$251K | R$271K – R$354K | R$319K – R$467K | R$53,012 | 2,004 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 30m | R$208K – R$303K | R$326K – R$426K | R$383K – R$561K | R$63,882 | 2,342 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 26m | R$261K – R$402K | R$410K – R$567K | R$478K – R$740K | R$82,917 | 2,871 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 18m | R$319K – R$490K | R$502K – R$691K | R$583K – R$902K | R$101,191 | 3,791 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 30m | R$516K – R$917K | R$816K – R$1,295K | R$929K – R$1,646K | R$179,080 | 7,529 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Hangzhou–Bangkok sem escalas
Hangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista de 11,811 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Bangkok: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Don Mueang VTBD
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.8 h | 1,364 kg | R$41,321 |
| Companhia aérea, econômica | 7 h | 272 kg | Normalmente R$1,765–R$4,412 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.5 h | 1089 kg | Normalmente R$7,353–R$17,647 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


