Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Auckland
Um voo privado de Washington, D.C. a Auckland percorre 7,481 milhas náuticas (13,854 km) e leva cerca de 31h 31m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $122K – $181K só de ida — aproximadamente $37,851 por assento.
7,481 nm
Distância ortodrômica
31h 31m
Tempo de voo (turboélice)
32.5h vs 19.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,524 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1385 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 31h 31m | $122K – $181K | $190K – $254K | $196K – $266K | $37,851 | 4,524 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 31m | $120K – $172K | $189K – $242K | $195K – $256K | $36,482 | 5,076 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 07m | $132K – $193K | $207K – $271K | $214K – $288K | $40,634 | 7,576 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 33m | $162K – $237K | $253K – $332K | $262K – $353K | $49,897 | 10,759 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 04m | $186K – $272K | $289K – $380K | $299K – $405K | $57,232 | 12,100 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 43m | $232K – $361K | $361K – $505K | $374K – $537K | $74,122 | 14,835 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 19m | $267K – $416K | $414K – $580K | $429K – $619K | $85,349 | 18,738 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 19m | $428K – $780K | $666K – $1,087K | $687K – $1,152K | $150,946 | 37,277 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Auckland non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 32.5 h | 4,524 kg | $37,851 |
| Companhia aérea, econômica | 19.8 h | 1385 kg | Typically $1,662–$4,156 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.3 h | 5542 kg | Typically $6,927–$16,625 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.