Privatjet-Kosten
Atlanta → Austin
Ein Privatflug von Atlanta nach Austin legt 715 Seemeilen (1,324 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 14m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,119 – $15,814 pro Strecke — rund $3,367 pro Sitz.
715 nm
Großkreisentfernung
2h 14m
Flight time (very light jet)
3.2h vs 5.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
427 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 132 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 51m | $12,015 – $17,725 | $18,900 – $25,007 | $24,700 – $37,607 | $3,718 | 410 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 14m | $11,119 – $15,814 | $17,568 – $22,432 | $23,768 – $35,832 | $3,367 | 427 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 00m | $14,384 – $20,661 | $22,821 – $29,429 | $30,321 – $46,429 | $4,381 | 719 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 1h 56m | $18,575 – $26,650 | $29,500 – $38,000 | $38,500 – $59,000 | $5,653 | 1,059 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 51m | $22,530 – $32,288 | $35,815 – $46,087 | $46,315 – $71,087 | $6,852 | 1,242 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 49m | $28,463 – $43,067 | $45,404 – $61,575 | $57,904 – $93,575 | $8,941 | 1,525 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 46m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 2,020 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 51m | $57,072 – $98,364 | $91,957 – $141K | $113K – $206K | $19,430 | 3,993 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Atlanta–Austin non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.2 h | 427 kg | $3,367 |
| Airline, Economy | 5.4 h | 132 kg | Typically $159–$397 |
| Airline, First / Business | 4.9 h | 530 kg | Typically $662–$1,589 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.