Privatjet-Kosten
Peking → Hongkong
Ein Privatflug von Peking nach Hongkong legt 1,076 Seemeilen (1,992 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 52m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,406 – $28,129 pro Strecke — rund $5,942 pro Sitz.
1,076 nm
Großkreisentfernung
2h 52m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,027 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 199 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 08m | $16,702 – $24,820 | $26,111 – $34,793 | $31,911 – $47,393 | $5,190 | 594 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 57m | $19,293 – $27,315 | $30,604 – $38,918 | $36,804 – $52,318 | $5,826 | 757 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $19,406 – $28,129 | $30,547 – $39,730 | $38,047 – $56,730 | $5,942 | 1,027 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $24,967 – $36,155 | $39,333 – $51,111 | $48,333 – $72,111 | $7,640 | 1,510 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $30,172 – $43,653 | $47,572 – $61,763 | $58,072 – $86,763 | $9,228 | 1,767 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 35m | $37,937 – $58,083 | $59,980 – $82,287 | $72,480 – $114K | $12,003 | 2,167 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 30m | $46,542 – $70,932 | $73,680 – $101K | $88,680 – $140K | $14,684 | 2,865 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $75,413 – $132K | $120K – $188K | $141K – $253K | $25,984 | 5,681 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Peking–Hongkong non-stop
Peking: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Hongkong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,027 kg | $5,942 |
| Airline, Economy | 6.2 h | 199 kg | Typically $239–$598 |
| Airline, First / Business | 5.7 h | 797 kg | Typically $996–$2,390 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.