Privatjet-Kosten
Bogotá → Boston
Ein Privatflug von Bogotá nach Boston legt 2,267 Seemeilen (4,199 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 14m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $55,433 – $81,221 pro Strecke — rund $17,082 pro Sitz.
2,267 nm
Großkreisentfernung
5h 14m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,503 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 420 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 54m | $39,455 – $58,338 | $61,947 – $82,142 | $67,747 – $94,742 | $12,224 | 1,421 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 56m | $36,812 – $52,499 | $58,019 – $74,275 | $64,219 – $87,675 | $11,164 | 1,517 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 27m | $41,893 – $60,841 | $65,836 – $85,781 | $73,336 – $103K | $12,842 | 2,314 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 12m | $53,944 – $78,275 | $84,837 – $110K | $93,837 – $131K | $16,527 | 3,413 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 14m | $55,433 – $81,221 | $86,435 – $114K | $96,935 – $139K | $17,082 | 3,503 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 07m | $69,253 – $108K | $108K – $151K | $121K – $183K | $22,122 | 4,291 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 56m | $84,485 – $131K | $132K – $183K | $147K – $222K | $26,921 | 5,658 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 14m | $136K – $245K | $213K – $344K | $234K – $409K | $47,650 | 11,259 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Bogotá–Boston non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,503 kg | $17,082 |
| Airline, Economy | 8.7 h | 420 kg | Typically $504–$1,260 |
| Airline, First / Business | 8.2 h | 1680 kg | Typically $2,100–$5,039 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.