Privatjet-Kosten
Cancún → Toronto
Ein Privatflug von Cancún nach Toronto legt 1,407 Seemeilen (2,605 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 39m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $24,017 – $34,987 pro Strecke — rund $7,376 pro Sitz.
1,407 nm
Großkreisentfernung
3h 39m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,310 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 261 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 04m | $24,636 – $36,368 | $38,733 – $51,280 | $44,533 – $63,880 | $7,626 | 872 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 51m | $23,015 – $32,765 | $36,331 – $46,434 | $42,531 – $59,834 | $6,973 | 929 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 39m | $24,017 – $34,987 | $37,642 – $49,189 | $45,142 – $66,189 | $7,376 | 1,310 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 30m | $30,836 – $44,884 | $48,363 – $63,150 | $57,363 – $84,150 | $9,465 | 1,924 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 21m | $37,189 – $54,089 | $58,368 – $76,158 | $68,868 – $101K | $11,410 | 2,249 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $46,636 – $71,872 | $73,364 – $101K | $85,864 – $133K | $14,814 | 2,757 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 10m | $57,083 – $87,587 | $89,896 – $124K | $105K – $163K | $18,084 | 3,641 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 21m | $92,255 – $164K | $146K – $231K | $167K – $296K | $32,003 | 7,230 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Cancún–Toronto non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,310 kg | $7,376 |
| Airline, Economy | 6.9 h | 261 kg | Typically $313–$782 |
| Airline, First / Business | 6.4 h | 1042 kg | Typically $1,303–$3,126 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.