Privatjet-Kosten
Dallas → San Diego
Ein Privatflug von Dallas nach San Diego legt 1,025 Seemeilen (1,898 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 44m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €17,207 – €24,916 pro Strecke — rund €5,265 pro Sitz.
1,025 nm
Großkreisentfernung
2h 44m
Flugzeit (Leichtjet)
3.7h vs 6.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
984 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 190 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 58m | €14,762 – €21,921 | €23,093 – €30,749 | €28,429 – €42,341 | €4,585 | 569 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 49m | €17,227 – €24,366 | €27,353 – €34,750 | €33,057 – €47,078 | €5,199 | 731 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 44m | €17,207 – €24,916 | €27,109 – €35,225 | €34,009 – €50,865 | €5,265 | 984 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 38m | €22,146 – €32,038 | €34,920 – €45,333 | €43,200 – €64,653 | €6,773 | 1,447 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 32m | €26,774 – €38,697 | €42,252 – €54,803 | €51,912 – €77,803 | €8,184 | 1,694 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 29m | €33,681 – €51,502 | €53,304 – €73,036 | €64,804 – €102K | €10,648 | 2,078 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 24m | €41,340 – €62,921 | €65,510 – €89,357 | €79,310 – €125K | €13,033 | 2,747 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 32m | €67,017 – €117K | €107K – €167K | €126K – €227K | €23,061 | 5,444 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Dallas–San Diego nonstop fliegen
Dallas: Wo Sie landen würden
- Flughafen Addison KADS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,203 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dallas Love Field KDAL
Flughafen mit Privatterminal · 8,800 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dallas-Fort Worth KDFW
Großes Drehkreuz · 13,401 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
San Diego: Wo Sie landen würden
- Flughafen McClellan-Palomar KCRQ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,897 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen San Diego KSAN
Großes Drehkreuz · 9,401 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 3.7 h | 984 kg | €5,265 |
| Airline, Economy | 6.1 h | 190 kg | Typischerweise €210–€524 |
| Airline, First / Business | 5.6 h | 759 kg | Typischerweise €873–€2,096 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.