Privatjet-Kosten
Denver → Orlando
Ein Privatflug von Denver nach Orlando legt 1,338 Seemeilen (2,478 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 29m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €21,217 – €30,881 pro Strecke — rund €6,513 pro Sitz.
1,338 nm
Großkreisentfernung
3h 29m
Flugzeit (Leichtjet)
4.5h vs 6.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,251 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 248 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 50m | €21,844 – €32,217 | €34,371 – €45,465 | €39,707 – €57,057 | €6,757 | 837 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 40m | €20,464 – €29,105 | €32,332 – €41,287 | €38,036 – €53,615 | €6,196 | 893 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 29m | €21,217 – €30,881 | €33,278 – €43,451 | €40,178 – €59,091 | €6,513 | 1,251 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 20m | €27,250 – €39,629 | €42,773 – €55,803 | €51,053 – €75,123 | €8,360 | 1,838 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 13m | €32,876 – €47,773 | €51,641 – €67,321 | €61,301 – €90,321 | €10,081 | 2,150 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 09m | €41,247 – €63,494 | €64,943 – €89,576 | €76,443 – €119K | €13,093 | 2,635 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 02m | €50,506 – €77,405 | €79,613 – €109K | €93,413 – €145K | €15,989 | 3,480 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 13m | €81,664 – €145K | €129K – €205K | €149K – €265K | €28,296 | 6,909 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Denver–Orlando nonstop fliegen
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Orlando: Wo Sie landen würden
- Flughafen Orlando Executive KORL
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,004 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Orlando KMCO
Großes Drehkreuz · 12,005 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4.5 h | 1,251 kg | €6,513 |
| Airline, Economy | 6.7 h | 248 kg | Typischerweise €274–€684 |
| Airline, First / Business | 6.2 h | 991 kg | Typischerweise €1,140–€2,736 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.