Privatjet-Kosten
Grand Cayman → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Grand Cayman nach Mexiko-Stadt legt 1,031 Seemeilen (1,910 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €17,287 – €25,036 pro Strecke — rund €5,290 pro Sitz.
1,031 nm
Großkreisentfernung
2h 45m
Flugzeit (Leichtjet)
3.8h vs 6.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
989 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 191 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 59m | €14,837 – €22,034 | €23,208 – €30,906 | €28,544 – €42,498 | €4,609 | 572 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 50m | €17,291 – €24,461 | €27,452 – €34,881 | €33,156 – €47,209 | €5,219 | 734 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 45m | €17,287 – €25,036 | €27,232 – €35,389 | €34,132 – €51,029 | €5,290 | 989 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 39m | €22,248 – €32,190 | €35,077 – €45,543 | €43,357 – €64,863 | €6,805 | 1,455 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 33m | €26,896 – €38,878 | €42,440 – €55,053 | €52,100 – €78,053 | €8,222 | 1,703 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 30m | €33,833 – €51,742 | €53,537 – €73,366 | €65,037 – €103K | €10,697 | 2,089 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 24m | €41,523 – €63,210 | €65,793 – €89,756 | €79,593 – €126K | €13,092 | 2,762 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 33m | €67,310 – €118K | €107K – €168K | €127K – €228K | €23,166 | 5,474 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Grand Cayman–Mexiko-Stadt nonstop fliegen
Grand Cayman: Wo Sie landen würden
- Flughafen Owen Roberts MWCR
Flughafen mit Privatterminal · 6,596 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Mexiko-Stadt: Wo Sie landen würden
- Flughafen Toluca MMTO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 13,780 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Mexiko-Stadt (Benito Juárez) MMMX
Großes Drehkreuz · 12,966 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Großes Drehkreuz · 14,764 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 3.8 h | 989 kg | €5,290 |
| Airline, Economy | 6.1 h | 191 kg | Typischerweise €211–€527 |
| Airline, First / Business | 5.6 h | 764 kg | Typischerweise €879–€2,109 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.