Privatjet-Kosten
Guangzhou → Nagoya
Ein Privatflug von Guangzhou nach Nagoya legt 1,407 Seemeilen (2,606 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 39m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $24,023 – $34,996 pro Strecke — rund $7,377 pro Sitz.
1,407 nm
Großkreisentfernung
3h 39m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,310 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 261 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 05m | $24,642 – $36,376 | $38,741 – $51,291 | $44,541 – $63,891 | $7,627 | 872 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 51m | $23,020 – $32,772 | $36,338 – $46,444 | $42,538 – $59,844 | $6,974 | 929 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 39m | $24,023 – $34,996 | $37,651 – $49,201 | $45,151 – $66,201 | $7,377 | 1,310 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 30m | $30,843 – $44,895 | $48,374 – $63,165 | $57,374 – $84,165 | $9,467 | 1,925 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $37,198 – $54,102 | $58,382 – $76,176 | $68,882 – $101K | $11,413 | 2,250 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $46,647 – $71,889 | $73,380 – $101K | $85,880 – $133K | $14,817 | 2,758 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 10m | $57,096 – $87,608 | $89,916 – $124K | $105K – $163K | $18,088 | 3,642 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $92,276 – $164K | $146K – $232K | $167K – $297K | $32,010 | 7,232 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Guangzhou–Nagoya non-stop
Guangzhou: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,310 kg | $7,377 |
| Airline, Economy | 6.9 h | 261 kg | Typically $313–$782 |
| Airline, First / Business | 6.4 h | 1042 kg | Typically $1,303–$3,127 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.