Privatjet-Kosten
Guangzhou → Phuket
Ein Privatflug von Guangzhou nach Phuket legt 1,259 Seemeilen (2,332 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 18m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $21,961 – $31,930 pro Strecke — rund $6,736 pro Sitz.
1,259 nm
Großkreisentfernung
3h 18m
Flight time (light jet)
4.3h vs 6.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,183 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 233 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 33m | $22,717 – $33,463 | $35,781 – $47,274 | $41,581 – $59,874 | $7,023 | 796 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 27m | $21,356 – $30,335 | $33,778 – $43,083 | $39,978 – $56,483 | $6,461 | 852 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $21,961 – $31,930 | $34,479 – $44,972 | $41,979 – $61,972 | $6,736 | 1,183 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 10m | $28,219 – $40,993 | $44,337 – $57,783 | $53,337 – $78,783 | $8,652 | 1,740 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 02m | $34,061 – $49,437 | $53,555 – $69,740 | $64,055 – $94,740 | $10,437 | 2,034 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 59m | $42,758 – $65,725 | $67,397 – $92,827 | $79,897 – $125K | $13,560 | 2,494 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $52,383 – $80,162 | $82,667 – $113K | $97,667 – $152K | $16,568 | 3,295 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 02m | $84,746 – $150K | $135K – $212K | $156K – $277K | $29,320 | 6,539 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Guangzhou–Phuket non-stop
Guangzhou: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Phuket: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.3 h | 1,183 kg | $6,736 |
| Airline, Economy | 6.6 h | 233 kg | Typically $280–$700 |
| Airline, First / Business | 6.1 h | 933 kg | Typically $1,166–$2,798 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.