Privatjet-Kosten
Hanoi → Singapur
Ein Privatflug von Hanoi nach Singapur legt 1,194 Seemeilen (2,212 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 09m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $21,059 – $30,587 pro Strecke — rund $6,456 pro Sitz.
1,194 nm
Großkreisentfernung
3h 09m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,128 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 221 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 19m | $21,875 – $32,188 | $34,484 – $45,514 | $40,284 – $58,114 | $6,758 | 763 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 17m | $20,627 – $29,269 | $32,657 – $41,612 | $38,857 – $55,012 | $6,237 | 819 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 09m | $21,059 – $30,587 | $33,090 – $43,120 | $40,590 – $60,120 | $6,456 | 1,128 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 01m | $27,070 – $39,284 | $42,569 – $55,426 | $51,569 – $76,426 | $8,294 | 1,659 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 54m | $32,687 – $47,394 | $51,442 – $66,922 | $61,942 – $91,922 | $10,010 | 1,940 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 50m | $41,055 – $63,025 | $64,777 – $89,104 | $77,277 – $121K | $13,010 | 2,379 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $50,320 – $76,901 | $79,492 – $109K | $94,492 – $148K | $15,903 | 3,143 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 54m | $81,449 – $144K | $129K – $204K | $150K – $269K | $28,141 | 6,236 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Hanoi–Singapur non-stop
Hanoi: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,128 kg | $6,456 |
| Airline, Economy | 6.4 h | 221 kg | Typically $265–$664 |
| Airline, First / Business | 5.9 h | 885 kg | Typically $1,106–$2,654 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.