Privatjet-Kosten
Lagos → Nizza
Ein Privatflug von Lagos nach Nizza legt 2,236 Seemeilen (4,141 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $54,764 – $80,226 pro Strecke — rund $16,874 pro Sitz.
2,236 nm
Großkreisentfernung
5h 10m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,457 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 414 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 47m | $39,045 – $57,717 | $61,316 – $81,285 | $67,116 – $93,885 | $12,095 | 1,405 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 51m | $36,457 – $51,980 | $57,473 – $73,558 | $63,673 – $86,958 | $11,055 | 1,501 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 22m | $41,454 – $60,188 | $65,160 – $84,879 | $72,660 – $102K | $12,705 | 2,287 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 08m | $53,384 – $77,443 | $83,976 – $109K | $92,976 – $130K | $16,353 | 3,374 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 10m | $54,764 – $80,226 | $85,406 – $112K | $95,906 – $137K | $16,874 | 3,457 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 03m | $68,424 – $106K | $107K – $149K | $119K – $181K | $21,854 | 4,235 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 52m | $83,480 – $129K | $131K – $181K | $146K – $220K | $26,597 | 5,584 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 10m | $134K – $242K | $211K – $340K | $232K – $405K | $47,076 | 11,112 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Lagos–Nizza non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Flughafen Nizza Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,457 kg | $16,874 |
| Airline, Economy | 8.7 h | 414 kg | Typically $497–$1,242 |
| Airline, First / Business | 8.2 h | 1656 kg | Typically $2,070–$4,969 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.