Privatjet-Kosten
Lissabon → Boston
Ein Privatflug von Lissabon nach Boston legt 2,767 Seemeilen (5,124 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 11m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $82,380 – $129K pro Strecke — rund $26,363 pro Sitz.
2,767 nm
Großkreisentfernung
6h 11m
Flugzeit (Großraumjet)
7.2h vs 9.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,181 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 512 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 41m | $45,950 – $68,169 | $71,938 – $95,702 | $77,738 – $108K | $14,265 | 1,677 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 17m | $42,429 – $60,722 | $66,660 – $85,617 | $72,860 – $99,017 | $12,894 | 1,776 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 38m | $48,852 – $71,190 | $76,541 – $100K | $84,041 – $117K | $15,005 | 2,741 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 20m | $62,800 – $91,446 | $98,462 – $129K | $107K – $150K | $19,281 | 4,038 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 04m | $75,834 – $110K | $119K – $155K | $129K – $180K | $23,272 | 4,733 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 11m | $82,380 – $129K | $128K – $179K | $141K – $211K | $26,363 | 5,181 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 57m | $100K – $156K | $157K – $218K | $172K – $257K | $32,051 | 6,829 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 19m | $161K – $292K | $253K – $409K | $274K – $474K | $56,732 | 13,598 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Lissabon–Boston non-stop
Lissabon: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.2 h | 5,181 kg | $26,363 |
| Airline, Economy | 9.8 h | 512 kg | Typically $615–$1,537 |
| Airline, First / Business | 9.3 h | 2050 kg | Typically $2,562–$6,149 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.