Privatjet-Kosten
Lissabon → Abu Dhabi
Ein Privatflug von Lissabon nach Abu Dhabi legt 3,298 Seemeilen (6,108 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 19m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €88,625 – €139K pro Strecke — rund €28,401 pro Sitz.
3,298 nm
Großkreisentfernung
7h 19m
Flugzeit (Großraumjet)
8.3h vs 10.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,127 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 611 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 35m | €48,624 – €72,327 | €75,952 – €101K | €81,288 – €113K | €15,119 | 1,949 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 28m | €48,317 – €69,026 | €76,032 – €97,492 | €81,736 – €110K | €14,668 | 2,194 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 39m | €57,163 – €82,995 | €89,855 – €117K | €96,755 – €133K | €17,520 | 3,464 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 33m | €66,434 – €97,008 | €104K – €136K | €112K – €155K | €20,430 | 4,702 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 13m | €80,120 – €117K | €125K – €164K | €135K – €187K | €24,629 | 5,506 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 19m | €88,625 – €139K | €138K – €193K | €149K – €223K | €28,401 | 6,127 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 02m | €108K – €168K | €168K – €234K | €182K – €270K | €34,502 | 8,074 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 28m | €173K – €315K | €271K – €440K | €290K – €500K | €61,073 | 16,083 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Lissabon–Abu Dhabi nonstop fliegen
Lissabon: Wo Sie landen würden
- Flughafen Cascais (Tires) LPCS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,577 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Lissabon-Humberto Delgado LPPT
Großes Drehkreuz · 12,484 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Abu Dhabi: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Bateen Executive OMAD
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,499 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Zayed OMAA
Großes Drehkreuz · 13,451 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.3 h | 6,127 kg | €28,401 |
| Airline, Economy | 10.9 h | 611 kg | Typischerweise €674–€1,686 |
| Airline, First / Business | 10.4 h | 2443 kg | Typischerweise €2,809–€6,743 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.