Privatjet-Kosten
Lissabon → Nizza
Ein Privatflug von Lissabon nach Nizza legt 793 Seemeilen (1,469 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 27m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €11,037 – €15,731 pro Strecke — rund €3,346 pro Sitz.
793 nm
Großkreisentfernung
2h 27m
Flugzeit (Very Light Jet)
3.4h vs 5.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
468 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 147 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 08m | €11,988 – €17,721 | €18,825 – €24,957 | €24,161 – €36,549 | €3,714 | 450 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 27m | €11,037 – €15,731 | €17,405 – €22,270 | €23,109 – €34,598 | €3,346 | 468 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 11m | €14,234 – €20,497 | €22,535 – €29,127 | €29,435 – €44,767 | €4,341 | 785 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 06m | €18,363 – €26,412 | €29,100 – €37,574 | €37,380 – €56,894 | €5,597 | 1,157 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 01m | €22,251 – €31,970 | €35,293 – €45,524 | €44,953 – €68,524 | €6,778 | 1,356 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 59m | €28,074 – €42,614 | €44,677 – €60,777 | €56,177 – €90,217 | €8,836 | 1,664 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 55m | €34,546 – €52,185 | €55,058 – €74,549 | €68,858 – €110K | €10,841 | 2,203 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 01m | €56,161 – €97,291 | €90,224 – €139K | €110K – €199K | €19,182 | 4,359 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Lissabon–Nizza nonstop fliegen
Lissabon: Wo Sie landen würden
- Flughafen Cascais (Tires) LPCS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,577 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Lissabon-Humberto Delgado LPPT
Großes Drehkreuz · 12,484 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Very Light Jet) | 3.4 h | 468 kg | €3,346 |
| Airline, Economy | 5.6 h | 147 kg | Typischerweise €162–€405 |
| Airline, First / Business | 5.1 h | 588 kg | Typischerweise €676–€1,622 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.