Privatjet-Kosten
London → Toronto
Ein Privatflug von London nach Toronto legt 3,102 Seemeilen (5,744 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 54m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $91,177 – $142K pro Strecke — rund $29,206 pro Sitz.
3,102 nm
Großkreisentfernung
6h 54m
Flugzeit (Großraumjet)
7.9h vs 10.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,777 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 574 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 53m | $50,302 – $74,757 | $78,634 – $105K | $84,434 – $117K | $15,632 | 1,849 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 56m | $50,313 – $71,800 | $79,251 – $102K | $85,451 – $115K | $15,264 | 2,093 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 11m | $59,402 – $86,150 | $93,465 – $122K | $101K – $139K | $18,194 | 3,296 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 06m | $68,735 – $100K | $108K – $141K | $117K – $162K | $21,126 | 4,457 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 48m | $82,930 – $121K | $130K – $170K | $140K – $195K | $25,478 | 5,220 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 54m | $91,177 – $142K | $142K – $199K | $154K – $231K | $29,206 | 5,777 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 38m | $111K – $173K | $173K – $241K | $188K – $280K | $35,489 | 7,614 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 03m | $178K – $324K | $279K – $453K | $300K – $518K | $62,818 | 15,165 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly London–Toronto non-stop
London: Wo Sie landen würden
- Farnborough Airport EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · Zoll - London Biggin Hill Airport EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · Zoll - London City Airport EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · Zoll
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.9 h | 5,777 kg | $29,206 |
| Airline, Economy | 10.5 h | 574 kg | Typically $689–$1,723 |
| Airline, First / Business | 10 h | 2298 kg | Typically $2,872–$6,893 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.