Privatjet-Kosten
Los Angeles → Kansas City
Ein Privatflug von Los Angeles nach Kansas City legt 1,184 Seemeilen (2,193 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 07m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $20,922 – $30,383 pro Strecke — rund $6,413 pro Sitz.
1,184 nm
Großkreisentfernung
3h 07m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,120 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 219 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 17m | $21,747 – $31,994 | $34,287 – $45,247 | $40,087 – $57,847 | $6,718 | 758 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 15m | $20,516 – $29,107 | $32,486 – $41,388 | $38,686 – $54,788 | $6,203 | 814 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 07m | $20,922 – $30,383 | $32,879 – $42,839 | $40,379 – $59,839 | $6,413 | 1,120 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 00m | $26,896 – $39,024 | $42,301 – $55,068 | $51,301 – $76,068 | $8,240 | 1,646 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $32,479 – $47,083 | $51,121 – $66,494 | $61,621 – $91,494 | $9,945 | 1,926 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 49m | $40,796 – $62,615 | $64,379 – $88,538 | $76,879 – $121K | $12,926 | 2,361 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 43m | $50,007 – $76,406 | $79,010 – $108K | $94,010 – $147K | $15,802 | 3,120 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $80,948 – $143K | $129K – $202K | $150K – $267K | $27,962 | 6,190 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Los Angeles–Kansas City non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Kansas City: where you’d land
- Charles B. Wheeler Downtown Airport KMKC
Business-aviation airport · 7,002 ft runway · 5 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,120 kg | $6,413 |
| Airline, Economy | 6.4 h | 219 kg | Typically $263–$658 |
| Airline, First / Business | 5.9 h | 877 kg | Typically $1,097–$2,632 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.