Privatjet-Kosten
Manchester → Chicago
Ein Privatflug von Manchester nach Chicago legt 3,318 Seemeilen (6,145 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 22m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $96,862 – $151K pro Strecke — rund $31,043 pro Sitz.
3,318 nm
Großkreisentfernung
7h 22m
Flugzeit (Großraumjet)
8.4h vs 11h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,163 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 615 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 24m | $56,745 – $84,047 | $88,961 – $118K | $94,761 – $131K | $17,599 | 2,067 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 31m | $52,746 – $75,361 | $82,993 – $106K | $89,193 – $120K | $16,013 | 2,204 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 42m | $62,416 – $90,631 | $98,101 – $128K | $106K – $145K | $19,131 | 3,481 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 35m | $72,570 – $106K | $113K – $149K | $122K – $170K | $22,318 | 4,727 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 16m | $87,516 – $128K | $137K – $179K | $147K – $204K | $26,904 | 5,535 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 22m | $96,862 – $151K | $151K – $211K | $163K – $243K | $31,043 | 6,163 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 04m | $118K – $184K | $184K – $256K | $199K – $295K | $37,710 | 8,121 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 31m | $189K – $345K | $296K – $481K | $317K – $546K | $66,751 | 16,178 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Manchester–Chicago non-stop
Manchester: where you’d land
- Manchester Airport EGCC
Major hub · 10,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Chicago O’Hare International Airport KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.4 h | 6,163 kg | $31,043 |
| Airline, Economy | 11 h | 615 kg | Typically $737–$1,844 |
| Airline, First / Business | 10.5 h | 2458 kg | Typically $3,073–$7,374 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.