Privatjet-Kosten
Medellín → Grand Cayman
Ein Privatflug von Medellín nach Grand Cayman legt 861 Seemeilen (1,595 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 38m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $12,764 – $18,222 pro Strecke — rund $3,873 pro Sitz.
861 nm
Großkreisentfernung
2h 38m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
503 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 160 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 23m | $13,917 – $20,605 | $21,826 – $28,979 | $27,626 – $41,579 | $4,315 | 485 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $12,764 – $18,222 | $20,098 – $25,754 | $26,298 – $39,154 | $3,873 | 503 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $16,422 – $23,692 | $25,957 – $33,609 | $33,457 – $50,609 | $5,014 | 844 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 15m | $21,169 – $30,507 | $33,491 – $43,321 | $42,491 – $64,321 | $6,460 | 1,242 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 10m | $25,631 – $36,900 | $40,586 – $52,449 | $51,086 – $77,449 | $7,816 | 1,455 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 08m | $32,308 – $49,161 | $51,319 – $69,980 | $63,819 – $102K | $10,184 | 1,786 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 03m | $39,722 – $60,155 | $63,187 – $85,765 | $78,187 – $125K | $12,485 | 2,363 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 10m | $64,515 – $112K | $103K – $160K | $124K – $225K | $22,090 | 4,678 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Medellín–Grand Cayman non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 503 kg | $3,873 |
| Airline, Economy | 5.7 h | 160 kg | Typically $191–$479 |
| Airline, First / Business | 5.2 h | 638 kg | Typically $798–$1,914 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.