Privatjet-Kosten
Monterrey → San Francisco Bay Area
Ein Privatflug von Monterrey nach San Francisco Bay Area legt 1,332 Seemeilen (2,467 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 28m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $22,976 – $33,438 pro Strecke — rund $7,052 pro Sitz.
1,332 nm
Großkreisentfernung
3h 28m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,246 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 247 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 48m | $23,664 – $34,896 | $37,237 – $49,250 | $43,037 – $61,850 | $7,320 | 834 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 39m | $22,174 – $31,534 | $35,037 – $44,737 | $41,237 – $58,137 | $6,714 | 890 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 28m | $22,976 – $33,438 | $36,040 – $47,053 | $43,540 – $64,053 | $7,052 | 1,246 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 20m | $29,510 – $42,912 | $46,323 – $60,431 | $55,323 – $81,431 | $9,053 | 1,831 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 12m | $35,604 – $51,732 | $55,930 – $72,907 | $66,430 – $97,907 | $10,917 | 2,141 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 08m | $44,671 – $68,758 | $70,341 – $97,011 | $82,841 – $129K | $14,179 | 2,624 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 01m | $54,702 – $83,825 | $86,233 – $118K | $101K – $157K | $17,316 | 3,466 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 12m | $88,451 – $157K | $140K – $222K | $161K – $287K | $30,644 | 6,880 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Monterrey–San Francisco Bay Area non-stop
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,246 kg | $7,052 |
| Airline, Economy | 6.7 h | 247 kg | Typically $296–$740 |
| Airline, First / Business | 6.2 h | 987 kg | Typically $1,233–$2,960 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.