Privatjet-Kosten
San Diego → Anchorage
Ein Privatflug von San Diego nach Anchorage legt 2,128 Seemeilen (3,942 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 4h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $52,486 – $76,838 pro Strecke — rund $16,166 pro Sitz.
2,128 nm
Großkreisentfernung
4h 56m
Flight time (super-midsize jet)
5.9h vs 8.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,300 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 394 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 39m | $34,018 – $50,570 | $53,166 – $70,869 | $58,966 – $83,469 | $10,574 | 1,242 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 33m | $35,249 – $50,211 | $55,614 – $71,119 | $61,814 – $84,519 | $10,683 | 1,445 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 07m | $39,957 – $57,962 | $62,857 – $81,809 | $70,357 – $98,809 | $12,240 | 2,195 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 53m | $51,479 – $74,610 | $81,045 – $105K | $90,045 – $126K | $15,761 | 3,240 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 56m | $52,486 – $76,838 | $81,902 – $108K | $92,402 – $133K | $16,166 | 3,300 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 50m | $65,600 – $102K | $103K – $143K | $115K – $175K | $20,941 | 4,043 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 39m | $80,059 – $124K | $125K – $174K | $140K – $213K | $25,494 | 5,333 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 56m | $129K – $232K | $203K – $326K | $224K – $391K | $45,123 | 10,609 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San Diego–Anchorage non-stop
San Diego: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 5.9 h | 3,300 kg | $16,166 |
| Airline, Economy | 8.4 h | 394 kg | Typically $473–$1,182 |
| Airline, First / Business | 7.9 h | 1577 kg | Typically $1,971–$4,730 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.