Privatjet-Kosten
San Diego → Chicago
Ein Privatflug von San Diego nach Chicago legt 1,499 Seemeilen (2,776 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 52m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €23,282 – €33,952 pro Strecke — rund €7,154 pro Sitz.
1,499 nm
Großkreisentfernung
3h 52m
Flugzeit (Leichtjet)
4.9h vs 7.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,389 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 278 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 24m | €23,772 – €35,134 | €37,337 – €49,489 | €42,673 – €61,081 | €7,364 | 919 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 06m | €22,132 – €31,545 | €34,897 – €44,652 | €40,601 – €56,980 | €6,710 | 976 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 52m | €23,282 – €33,952 | €36,455 – €47,687 | €43,355 – €63,327 | €7,154 | 1,389 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 42m | €29,878 – €43,538 | €46,816 – €61,195 | €55,096 – €80,515 | €9,177 | 2,040 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 34m | €36,019 – €52,446 | €56,475 – €73,767 | €66,135 – €96,767 | €11,058 | 2,384 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 29m | €45,143 – €69,669 | €70,937 – €98,093 | €82,437 – €128K | €14,351 | 2,922 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 22m | €55,227 – €84,864 | €86,875 – €120K | €101K – €156K | €17,511 | 3,858 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 34m | €89,206 – €159K | €141K – €224K | €160K – €284K | €30,990 | 7,664 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die San Diego–Chicago nonstop fliegen
San Diego: Wo Sie landen würden
- Flughafen McClellan-Palomar KCRQ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,897 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen San Diego KSAN
Großes Drehkreuz · 9,401 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4.9 h | 1,389 kg | €7,154 |
| Airline, Economy | 7.1 h | 278 kg | Typischerweise €307–€766 |
| Airline, First / Business | 6.6 h | 1111 kg | Typischerweise €1,277–€3,065 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.