Privatjet-Kosten
San Juan → Chicago
Ein Privatflug von San Juan nach Chicago legt 1,789 Seemeilen (3,314 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 22m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $37,620 – $54,973 pro Strecke — rund $11,574 pro Sitz.
1,789 nm
Großkreisentfernung
4h 22m
Flight time (midsize jet)
5.4h vs 7.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,403 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 331 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 26m | $29,611 – $43,899 | $46,387 – $61,668 | $52,187 – $74,268 | $9,189 | 1,068 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 53m | $27,318 – $39,064 | $42,951 – $55,123 | $49,151 – $68,523 | $8,298 | 1,127 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 19m | $35,235 – $50,940 | $55,593 – $72,124 | $63,093 – $89,124 | $10,772 | 1,906 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 22m | $37,620 – $54,973 | $58,800 – $77,067 | $67,800 – $98,067 | $11,574 | 2,403 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 11m | $45,301 – $66,153 | $70,848 – $92,797 | $81,348 – $118K | $13,932 | 2,807 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 06m | $56,693 – $87,811 | $88,835 – $123K | $101K – $155K | $18,063 | 3,439 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 57m | $69,267 – $107K | $109K – $150K | $124K – $189K | $22,013 | 4,538 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 11m | $112K – $200K | $176K – $281K | $197K – $346K | $38,960 | 9,022 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San Juan–Chicago non-stop
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Chicago O’Hare International Airport KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.4 h | 2,403 kg | $11,574 |
| Airline, Economy | 7.7 h | 331 kg | Typically $398–$994 |
| Airline, First / Business | 7.2 h | 1326 kg | Typically $1,657–$3,977 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.