Privatjet-Kosten
San Juan → Los Angeles
Ein Privatflug von San Juan nach Los Angeles legt 2,944 Seemeilen (5,453 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 34m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €80,080 – €125K pro Strecke — rund €25,640 pro Sitz.
2,944 nm
Großkreisentfernung
6h 34m
Flugzeit (Großraumjet)
7.6h vs 10.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,497 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 545 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 19m | €44,396 – €65,928 | €69,448 – €92,477 | €74,784 – €104K | €13,791 | 1,768 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 30m | €44,660 – €63,673 | €70,408 – €90,109 | €76,112 – €102K | €13,541 | 2,011 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 04m | €47,217 – €68,877 | €73,916 – €96,715 | €80,816 – €112K | €14,512 | 2,893 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 45m | €60,670 – €88,434 | €95,037 – €124K | €103K – €144K | €18,638 | 4,260 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 27m | €73,227 – €107K | €115K – €150K | €124K – €173K | €22,487 | 4,991 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 34m | €80,080 – €125K | €125K – €174K | €136K – €204K | €25,640 | 5,497 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 19m | €97,556 – €152K | €152K – €212K | €166K – €248K | €31,163 | 7,245 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 42m | €157K – €284K | €245K – €397K | €264K – €457K | €55,161 | 14,429 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die San Juan–Los Angeles nonstop fliegen
San Juan: Wo Sie landen würden
- Flughafen Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,544 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Luis Muñoz Marín TJSJ
Großes Drehkreuz · 10,400 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.6 h | 5,497 kg | €25,640 |
| Airline, Economy | 10.2 h | 545 kg | Typischerweise €602–€1,505 |
| Airline, First / Business | 9.7 h | 2181 kg | Typischerweise €2,508–€6,020 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.