Privatjet-Kosten
Seattle → Lissabon
Ein Privatflug von Seattle nach Lissabon legt 4,517 Seemeilen (8,365 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €144K – €225K pro Strecke — rund €46,016 pro Sitz.
4,517 nm
Großkreisentfernung
9h 31m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.5h vs 13.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,930 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 836 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 26m | €69,880 – €104K | €109K – €146K | €115K – €157K | €21,692 | 2,789 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 30m | €64,715 – €92,604 | €102K – €131K | €107K – €143K | €19,665 | 2,968 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 33m | €72,782 – €106K | €114K – €149K | €121K – €165K | €22,375 | 4,505 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 04m | €93,535 – €136K | €146K – €192K | €155K – €211K | €28,744 | 6,639 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 52m | €104K – €152K | €162K – €213K | €172K – €236K | €32,019 | 7,281 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 40m | €130K – €202K | €203K – €283K | €214K – €312K | €41,481 | 8,926 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 31m | €144K – €225K | €223K – €312K | €237K – €348K | €46,016 | 10,930 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 07m | €230K – €421K | €358K – €586K | €378K – €646K | €81,459 | 21,788 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Seattle–Lissabon nonstop fliegen
Seattle: Wo Sie landen würden
- Flughafen King County (Boeing Field) KBFI
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Paine Field (Flughafen Snohomish County) KPAE
Flughafen mit Privatterminal · 9,010 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Seattle-Tacoma KSEA
Großes Drehkreuz · 11,901 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Lissabon: Wo Sie landen würden
- Flughafen Cascais (Tires) LPCS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,577 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Lissabon-Humberto Delgado LPPT
Großes Drehkreuz · 12,484 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.5 h | 10,930 kg | €46,016 |
| Airline, Economy | 13.5 h | 836 kg | Typischerweise €923–€2,309 |
| Airline, First / Business | 13 h | 3346 kg | Typischerweise €3,848–€9,235 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.