Privatjet-Kosten
Chicago → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Chicago nach Mexiko-Stadt legt 1,477 Seemeilen (2,734 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 49m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €22,992 – €33,520 pro Strecke — rund €7,064 pro Sitz.
1,477 nm
Großkreisentfernung
3h 49m
Flugzeit (Leichtjet)
4.8h vs 7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,369 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 273 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 19m | €23,501 – €34,724 | €36,920 – €48,923 | €42,256 – €60,515 | €7,278 | 908 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 02m | €21,897 – €31,202 | €34,537 – €44,179 | €40,241 – €56,507 | €6,638 | 965 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 49m | €22,992 – €33,520 | €36,008 – €47,091 | €42,908 – €62,731 | €7,064 | 1,369 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 39m | €29,508 – €42,988 | €46,247 – €60,436 | €54,527 – €79,756 | €9,062 | 2,012 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 31m | €35,576 – €51,789 | €55,795 – €72,860 | €65,455 – €95,860 | €10,920 | 2,351 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 26m | €44,594 – €68,799 | €70,093 – €96,894 | €81,593 – €126K | €14,174 | 2,882 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 19m | €54,562 – €83,814 | €85,853 – €118K | €99,653 – €154K | €17,297 | 3,805 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 31m | €88,144 – €157K | €139K – €221K | €159K – €281K | €30,611 | 7,557 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Chicago–Mexiko-Stadt nonstop fliegen
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Mexiko-Stadt: Wo Sie landen würden
- Flughafen Toluca MMTO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 13,780 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Mexiko-Stadt (Benito Juárez) MMMX
Großes Drehkreuz · 12,966 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Großes Drehkreuz · 14,764 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4.8 h | 1,369 kg | €7,064 |
| Airline, Economy | 7 h | 273 kg | Typischerweise €302–€755 |
| Airline, First / Business | 6.5 h | 1094 kg | Typischerweise €1,258–€3,019 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.