Privatjet-Kosten
St. Louis → Salt Lake City
Ein Privatflug von St. Louis nach Salt Lake City legt 991 Seemeilen (1,835 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 40m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,225 – $26,373 pro Strecke — rund $5,575 pro Sitz.
991 nm
Großkreisentfernung
2h 40m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
954 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 183 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 50m | $15,600 – $23,152 | $24,415 – $32,492 | $30,215 – $45,092 | $4,844 | 551 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 44m | $18,339 – $25,920 | $29,137 – $36,993 | $35,337 – $50,393 | $5,532 | 713 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 40m | $18,225 – $26,373 | $28,731 – $37,307 | $36,231 – $54,307 | $5,575 | 954 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $23,463 – $33,920 | $37,021 – $48,028 | $46,021 – $69,028 | $7,173 | 1,404 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 27m | $28,375 – $40,980 | $44,807 – $58,076 | $55,307 – $83,076 | $8,669 | 1,644 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 24m | $35,709 – $54,551 | $56,552 – $77,416 | $69,052 – $109K | $11,283 | 2,016 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 19m | $43,842 – $66,666 | $69,527 – $94,746 | $84,527 – $134K | $13,814 | 2,667 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 27m | $71,099 – $124K | $114K – $177K | $135K – $242K | $24,443 | 5,284 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly St. Louis–Salt Lake City non-stop
St. Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 954 kg | $5,575 |
| Airline, Economy | 6 h | 183 kg | Typically $220–$550 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 734 kg | Typically $917–$2,202 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.