Privatjet-Kosten
Tokio → Hanoi
Ein Privatflug von Tokio nach Hanoi legt 1,976 Seemeilen (3,660 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $40,937 – $59,906 pro Strecke — rund $12,605 pro Sitz.
1,976 nm
Großkreisentfernung
4h 48m
Flight time (midsize jet)
5.8h vs 8.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,637 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 366 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 07m | $32,044 – $47,581 | $50,129 – $66,747 | $55,929 – $79,347 | $9,953 | 1,164 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 09m | $33,542 – $47,711 | $52,987 – $67,671 | $59,187 – $81,071 | $10,157 | 1,367 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 45m | $37,842 – $54,816 | $59,603 – $77,470 | $67,103 – $94,470 | $11,582 | 2,066 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 48m | $40,937 – $59,906 | $63,903 – $83,871 | $72,903 – $105K | $12,605 | 2,637 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 36m | $49,267 – $72,051 | $76,950 – $101K | $87,450 – $126K | $15,165 | 3,079 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 30m | $61,609 – $95,605 | $96,399 – $134K | $109K – $166K | $19,652 | 3,773 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 20m | $75,224 – $116K | $118K – $163K | $133K – $202K | $23,935 | 4,977 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 36m | $121K – $218K | $191K – $306K | $212K – $371K | $42,362 | 9,898 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Tokio–Hanoi non-stop
Tokio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Hanoi: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,637 kg | $12,605 |
| Airline, Economy | 8.1 h | 366 kg | Typically $439–$1,098 |
| Airline, First / Business | 7.6 h | 1464 kg | Typically $1,830–$4,392 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.