Privatjet-Kosten
Toronto → Dublin
Ein Privatflug von Toronto nach Dublin legt 2,841 Seemeilen (5,261 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 21m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €77,572 – €121K pro Strecke — rund €24,830 pro Sitz.
2,841 nm
Großkreisentfernung
6h 21m
Flugzeit (Großraumjet)
7.3h vs 9.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,312 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 526 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 57m | €43,155 – €64,049 | €67,539 – €89,886 | €72,875 – €101K | €13,401 | 1,715 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 14m | €43,588 – €62,102 | €68,756 – €87,942 | €74,460 – €100K | €13,211 | 1,958 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 49m | €45,888 – €66,899 | €71,870 – €93,987 | €78,770 – €110K | €14,098 | 2,804 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 30m | €58,978 – €85,918 | €92,433 – €121K | €101K – €140K | €18,112 | 4,130 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 14m | €71,204 – €104K | €112K – €146K | €121K – €169K | €21,857 | 4,840 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 21m | €77,572 – €121K | €121K – €169K | €132K – €198K | €24,830 | 5,312 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 06m | €94,517 – €147K | €147K – €205K | €161K – €241K | €30,183 | 7,002 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 29m | €152K – €275K | €238K – €385K | €257K – €445K | €53,426 | 13,943 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Toronto–Dublin nonstop fliegen
Toronto: Wo Sie landen würden
- Flughafen Billy Bishop Toronto City CYTZ
Flughafen mit Privatterminal · 3,988 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Toronto-Pearson CYYZ
Großes Drehkreuz · 11,120 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dublin: Wo Sie landen würden
- Flughafen Weston EIWT
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,031 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Dublin EIDW
Großes Drehkreuz · 10,203 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.3 h | 5,312 kg | €24,830 |
| Airline, Economy | 9.9 h | 526 kg | Typischerweise €581–€1,452 |
| Airline, First / Business | 9.4 h | 2104 kg | Typischerweise €2,420–€5,808 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.