Privatjet-Kosten
Vancouver → New York
Ein Privatflug von Vancouver nach New York legt 2,105 Seemeilen (3,898 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 5h 05m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $43,210 – $63,286 pro Strecke — rund $13,312 pro Sitz.
2,105 nm
Großkreisentfernung
5h 05m
Flight time (midsize jet)
6.1h vs 8.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,797 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 390 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 34m | $33,711 – $50,104 | $52,693 – $70,226 | $58,493 – $82,826 | $10,477 | 1,230 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 29m | $34,983 – $49,822 | $55,205 – $70,581 | $61,405 – $83,981 | $10,601 | 1,433 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 04m | $39,627 – $57,472 | $62,350 – $81,133 | $69,850 – $98,133 | $12,137 | 2,175 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 5h 05m | $43,210 – $63,286 | $67,400 – $88,533 | $76,400 – $110K | $13,312 | 2,797 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 53m | $51,985 – $76,093 | $81,130 – $107K | $91,630 – $132K | $16,010 | 3,266 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 47m | $64,978 – $101K | $102K – $141K | $114K – $173K | $20,740 | 4,001 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 36m | $79,305 – $123K | $124K – $172K | $139K – $211K | $25,251 | 5,277 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 53m | $128K – $230K | $201K – $323K | $222K – $388K | $44,693 | 10,498 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Vancouver–New York non-stop
Vancouver: where you’d land
- Abbotsford International Airport CYXX
Airport with private terminal · 9,600 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - Vancouver International Airport CYVR
Major hub · 11,500 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
New York: Wo Sie landen würden
- Teterboro Airport KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6.1 h | 2,797 kg | $13,312 |
| Airline, Economy | 8.4 h | 390 kg | Typically $468–$1,169 |
| Airline, First / Business | 7.9 h | 1559 kg | Typically $1,949–$4,677 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.