Privatjet-Kosten
Washington, D.C. → Aspen
Ein Privatflug von Washington, D.C. nach Aspen legt 1,365 Seemeilen (2,527 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,433 – $34,118 pro Strecke — rund $7,194 pro Sitz.
1,365 nm
Großkreisentfernung
3h 33m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,274 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 253 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 55m | $24,090 – $35,542 | $37,893 – $50,140 | $43,693 – $62,740 | $7,454 | 850 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 44m | $22,543 – $32,074 | $35,605 – $45,481 | $41,805 – $58,881 | $6,827 | 907 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 33m | $23,433 – $34,118 | $36,742 – $47,990 | $44,242 – $64,990 | $7,194 | 1,274 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 24m | $30,092 – $43,777 | $47,218 – $61,624 | $56,218 – $82,624 | $9,234 | 1,872 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 16m | $36,300 – $52,766 | $56,999 – $74,333 | $67,499 – $99,333 | $11,133 | 2,188 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 12m | $45,533 – $70,124 | $71,667 – $98,895 | $84,167 – $131K | $14,457 | 2,683 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 05m | $55,746 – $85,475 | $87,840 – $121K | $103K – $160K | $17,653 | 3,543 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 16m | $90,119 – $160K | $143K – $226K | $164K – $291K | $31,240 | 7,034 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Aspen non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Aspen: where you’d land
- Aspen/Pitkin County Airport KASE
Business-aviation airport · 8,006 ft runway · 10 min to centre
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,274 kg | $7,194 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 253 kg | Typically $303–$758 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 1011 kg | Typically $1,264–$3,033 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.