Privatjet-Kosten
Washington, D.C. → Seattle
Ein Privatflug von Washington, D.C. nach Seattle legt 1,998 Seemeilen (3,700 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 50m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €38,012 – €55,633 pro Strecke — rund €11,706 pro Sitz.
1,998 nm
Großkreisentfernung
4h 50m
Flugzeit (Midsize-Jet)
5.8h vs 8.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,664 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 370 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 11m | €29,736 – €44,162 | €46,512 – €61,942 | €51,848 – €73,534 | €9,238 | 1,175 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 12m | €31,079 – €44,219 | €49,089 – €62,704 | €54,793 – €75,032 | €9,413 | 1,378 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 48m | €35,089 – €50,838 | €55,256 – €71,835 | €62,156 – €87,475 | €10,741 | 2,084 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 50m | €38,012 – €55,633 | €59,328 – €77,877 | €67,608 – €97,197 | €11,706 | 2,664 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 39m | €45,743 – €66,908 | €71,436 – €93,714 | €81,096 – €117K | €14,082 | 3,110 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 33m | €57,198 – €88,776 | €89,483 – €124K | €101K – €154K | €18,247 | 3,811 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 23m | €69,833 – €108K | €109K – €151K | €123K – €187K | €22,222 | 5,027 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 39m | €113K – €202K | €177K – €284K | €196K – €344K | €39,331 | 9,998 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Washington, D.C.–Seattle nonstop fliegen
Washington, D.C.: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Manassas KHEF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,200 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Dulles KIAD
Großes Drehkreuz · 11,501 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Ronald Reagan KDCA
Großes Drehkreuz · 7,169 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Seattle: Wo Sie landen würden
- Flughafen King County (Boeing Field) KBFI
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Paine Field (Flughafen Snohomish County) KPAE
Flughafen mit Privatterminal · 9,010 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Seattle-Tacoma KSEA
Großes Drehkreuz · 11,901 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Midsize-Jet) | 5.8 h | 2,664 kg | €11,706 |
| Airline, Economy | 8.2 h | 370 kg | Typischerweise €408–€1,021 |
| Airline, First / Business | 7.7 h | 1480 kg | Typischerweise €1,702–€4,085 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.