

Textron Aviation Citation Longitude
El Citation Longitude es el buque insignia súper mediano de Cessna, con una cabina silenciosa de suelo plano, aviónica Garmin G5000 y un alcance de 3,500 nm que une Nueva York con Londres. Desde 2019 se ha convertido en un importante avión de flota para NetJets y ha sido adoptado por la Fuerza Aérea de EE. UU. como entrenador T-54A, lo que subraya sus bajos costes operativos.
En resumen: El Textron Aviation Citation Longitude es un Jet súper mediano con un alcance de 3,500 nm, una velocidad de crucero de 483 nudos y espacio para 8 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $30M y cuesta aproximadamente $3,000 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- La cabina más silenciosa de la clase súper mediana
- Alcance de 3,500 nm con Garmin G5000
- El coste operativo más bajo de su segmento
Prestaciones
- Alcance
- 3,500 nm
- Crucero máx.
- 483 kts
- Mach máx.
- 0.84
- Altitud máx.
- 45,000 ft
- Distancia de despegue
- 4,810 ft
- Distancia de aterrizaje
- 3,170 ft
- MTOW
- 39,500 lb
- Motores
- 2 × Honeywell HTF7700L
- Consumo de combustible
- 250 gal/hr
Cabina
- Pasajeros
- 8 / 12
- Longitud de cabina
- 25.2 ft
- Ancho de cabina
- 6.4 ft
- Altura de cabina
- 6 ft
- Volumen de cabina
- 780 cu ft
- Equipaje
- 112 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- $30M
- Costo variable / hora
- $3,000
- Costo fijo / año
- $900,000
- Primera entrega
- 2019
- Unidades fabricadas
- 290
- Rango de segunda mano
- $20M – $27M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fuentes y metodología.
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
$20M – $27M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 46% ≈ $13.8M
Comparar con aeronaves similares
Compare: Citation Longitude vs Citation X+ vs G280 vs Challenger 3500 →
Análisis relacionados
Perspectivas del mercado de aviación ejecutiva 2026: entregas, carteras de pedidos, inventario usado y precios
Entregas récord, carteras de pedidos de varios años, inventario de segunda mano ajustado y precios que han dejado de subir. Dónde está el mercado a mitad de 2026 y qué esperar hasta 2027.
Batalla en los súper medianos: Challenger 3500 vs Praetor 600 vs Citation Longitude vs G280
El segmento más competitivo de la aviación ejecutiva, comparado en alcance, cabina, sistemas, coste operativo y las flotas que determinarán los valores de reventa.
Alcance frente a realidad: por qué el alcance del folleto no es el alcance real
Los vientos en contra, la carga de pago, las reservas y los alternativos se comen la cifra de la ficha técnica. Así se convierte el alcance del fabricante en las misiones que realmente puedes volar.

