

Textron Aviation CitationJet/CJ1/CJ1+
El CitationJet entró en servicio en 1993 como un jet ligero monopiloto totalmente nuevo, con cola en T y turbofanes Williams FJ44. Se convirtió en el CJ1 con aviónica Collins Pro Line 21 en 2000 y en el CJ1+ con motores FJ44-1AP controlados por FADEC en 2005, y el diseño continúa hoy como Citation M2.
En resumen: El Textron Aviation CitationJet/CJ1/CJ1+ es un Jet ligero con un alcance de 1,285 nm, una velocidad de crucero de 389 nudos y espacio para 5 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $0.9M–$2.5M y cuesta aproximadamente $1,250 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Jet ligero certificado para un solo piloto
- Crucero de 389 nudos y techo de 41,000 ft (CJ1+)
- Antecesor directo del Citation M2
Prestaciones
- Alcance
- 1,285 nm
- Crucero máx.
- 389 kts
- Mach máx.
- 0.71
- Altitud máx.
- 41,000 ft
- Distancia de despegue
- 3,200 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,840 ft
- MTOW
- 10,700 lb
- Motores
- 2 × Williams FJ44-1AP
- Empuje por motor
- 1,941 lbf
- Consumo de combustible
- 120 gal/hr
- Aviónica
- Collins Pro Line 21
Cabina
- Pasajeros
- 5 / 6
- Longitud de cabina
- 11 ft
- Ancho de cabina
- 4.8 ft
- Altura de cabina
- 4.8 ft
- Volumen de cabina
- 193 cu ft
- Equipaje
- 45 cu ft
- Tripulación mín.
- 1
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €1,150
- Costo fijo / año
- €368,000
- Primera entrega
- 1993
- Fuera de producción
- 2010
- Unidades fabricadas
- No publicado
- Rango de segunda mano
- €0.8M – €2.3M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 42.6 ft
- Envergadura
- 46.9 ft
- Altura
- 13.8 ft
- Carga útil máxima
- 1,510 lb
- Combustible máximo
- 3,220 lb
Hitos del programa
- 1989-10Anuncio en.wikipedia.org
- 1991-04-29Primer vuelo businessairnews.com
- 1992-10-16Certificación businessairnews.com
- 1993-03-30Primera entrega en.wikipedia.org
- 2000-03Hito aopa.org
- 2005-06-20Hito businessairnews.com
- 2011Fin de producción ainonline.com
Fuentes (6)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€0.8M – €2.3M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 47% ≈ €1.1M
Comparar con jets privados similares
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