Costo de un jet privado
Amán → Doha
Un vuelo privado de Amán a Doha recorre 909 millas náuticas (1,684 km) y tarda aproximadamente 2h 45m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $13,305 – $19,013 por trayecto — unos $4,040 por asiento.
909 nm
Distancia ortodrómica
2h 45m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
528 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 168 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 33m | $14,542 – $21,551 | $22,788 – $30,284 | $28,588 – $42,884 | $4,512 | 509 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 45m | $13,305 – $19,013 | $20,930 – $26,846 | $27,130 – $40,246 | $4,040 | 528 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 28m | $17,092 – $24,687 | $26,987 – $34,983 | $34,487 – $51,983 | $5,222 | 885 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 22m | $22,021 – $31,775 | $34,802 – $45,069 | $43,802 – $66,069 | $6,725 | 1,302 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 17m | $26,650 – $38,416 | $42,154 – $54,539 | $52,654 – $79,539 | $8,133 | 1,525 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 14m | $33,571 – $51,163 | $53,263 – $72,742 | $65,763 – $105K | $10,592 | 1,871 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 09m | $41,252 – $62,573 | $65,542 – $89,101 | $80,542 – $128K | $12,978 | 2,476 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 17m | $66,960 – $117K | $107K – $167K | $128K – $232K | $22,963 | 4,903 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Amán–Doha non-stop
Amán: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 528 kg | $4,040 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 168 kg | Typically $202–$505 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 674 kg | Typically $842–$2,021 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.