Costo de un jet privado
Anchorage → Ciudad de México
Un vuelo privado de Anchorage a Ciudad de México recorre 3,275 millas náuticas (6,065 km) y tarda aproximadamente 7h 16m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $95,732 – $150K por trayecto — unos $30,678 por asiento.
3,275 nm
Distancia ortodrómica
7h 16m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.3h vs 10.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,086 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 607 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 30m | $52,556 – $78,168 | $82,101 – $109K | $87,901 – $122K | $16,341 | 1,937 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 24m | $52,262 – $74,653 | $82,249 – $105K | $88,449 – $119K | $15,864 | 2,182 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 36m | $61,817 – $89,740 | $97,179 – $127K | $105K – $144K | $18,945 | 3,444 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 30m | $71,808 – $105K | $112K – $147K | $121K – $168K | $22,081 | 4,674 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 10m | $86,604 – $126K | $136K – $177K | $146K – $202K | $26,621 | 5,473 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 16m | $95,732 – $150K | $149K – $209K | $161K – $241K | $30,678 | 6,086 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 59m | $117K – $182K | $181K – $253K | $196K – $292K | $37,268 | 8,020 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 25m | $187K – $340K | $292K – $475K | $313K – $540K | $65,969 | 15,976 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Anchorage–Ciudad de México non-stop
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Ciudad de México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.3 h | 6,086 kg | $30,678 |
| Aerolínea, clase económica | 10.9 h | 607 kg | Typically $728–$1,820 |
| Aerolínea, primera / business | 10.4 h | 2426 kg | Typically $3,033–$7,278 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.