Costo de un jet privado
Anchorage → Seúl
Un vuelo privado de Anchorage a Seúl recorre 3,279 millas náuticas (6,072 km) y tarda aproximadamente 7h 17m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $95,828 – $150K por trayecto — unos $30,709 por asiento.
3,279 nm
Distancia ortodrómica
7h 17m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.3h vs 10.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,093 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 607 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 31m | $52,603 – $78,240 | $82,174 – $110K | $87,974 – $122K | $16,355 | 1,939 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 25m | $52,303 – $74,713 | $82,313 – $106K | $88,513 – $119K | $15,877 | 2,184 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 36m | $61,868 – $89,816 | $97,258 – $127K | $105K – $144K | $18,961 | 3,448 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 30m | $71,872 – $105K | $112K – $147K | $121K – $168K | $22,101 | 4,678 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 11m | $86,682 – $126K | $136K – $178K | $146K – $203K | $26,645 | 5,478 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 17m | $95,828 – $150K | $149K – $209K | $162K – $241K | $30,709 | 6,093 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 59m | $117K – $182K | $182K – $254K | $197K – $293K | $37,306 | 8,029 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 26m | $187K – $341K | $293K – $476K | $314K – $541K | $66,036 | 15,994 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Anchorage–Seúl non-stop
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.3 h | 6,093 kg | $30,709 |
| Aerolínea, clase económica | 10.9 h | 607 kg | Typically $729–$1,822 |
| Aerolínea, primera / business | 10.4 h | 2429 kg | Typically $3,036–$7,287 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.