Costo de un jet privado
Atlanta → Santiago
Un vuelo privado de Atlanta a Santiago recorre 4,110 millas náuticas (7,612 km) y tarda aproximadamente 8h 41m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $143K – $224K por trayecto — unos $45,843 por asiento.
4,110 nm
Distancia ortodrómica
8h 41m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.7h vs 12.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,977 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 761 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 14m | $67,042 – $99,635 | $105K – $140K | $111K – $152K | $20,835 | 2,473 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 25m | $65,771 – $93,966 | $103K – $133K | $110K – $146K | $19,967 | 2,758 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 35m | $73,449 – $107K | $115K – $150K | $123K – $167K | $22,561 | 4,158 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 23m | $86,612 – $127K | $135K – $177K | $144K – $198K | $26,684 | 5,718 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 59m | $104K – $153K | $163K – $214K | $173K – $239K | $32,124 | 6,689 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 48m | $130K – $203K | $204K – $284K | $216K – $316K | $41,636 | 8,202 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 41m | $143K – $224K | $222K – $311K | $237K – $350K | $45,843 | 9,977 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 14m | $230K – $419K | $358K – $584K | $379K – $649K | $81,151 | 19,886 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Atlanta–Santiago non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.7 h | 9,977 kg | $45,843 |
| Aerolínea, clase económica | 12.6 h | 761 kg | Typically $913–$2,284 |
| Aerolínea, primera / business | 12.1 h | 3045 kg | Typically $3,806–$9,134 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.