Costo de un jet privado
Bangkok → Ginebra
Un vuelo privado de Bangkok a Ginebra recorre 4,987 millas náuticas (9,235 km) y tarda aproximadamente 10h 29m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $171K – $268K por trayecto — unos $54,842 por asiento.
4,987 nm
Distancia ortodrómica
10h 29m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.5h vs 14.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,031 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 924 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 07m | $82,065 – $122K | $128K – $171K | $134K – $184K | $25,497 | 3,030 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 32m | $79,745 – $114K | $125K – $161K | $132K – $174K | $24,213 | 3,355 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 25m | $91,543 – $133K | $144K – $187K | $151K – $204K | $28,095 | 5,176 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 08m | $110K – $161K | $172K – $225K | $181K – $246K | $33,833 | 7,227 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 53m | $123K – $180K | $191K – $252K | $202K – $277K | $37,899 | 7,965 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 40m | $153K – $239K | $239K – $334K | $252K – $366K | $49,078 | 9,764 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 29m | $171K – $268K | $265K – $372K | $280K – $411K | $54,842 | 12,031 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 53m | $301K – $544K | $471K – $761K | $492K – $826K | $105,605 | 25,603 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bangkok–Ginebra non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Ginebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,031 kg | $54,842 |
| Aerolínea, clase económica | 14.5 h | 924 kg | Typically $1,108–$2,771 |
| Aerolínea, primera / business | 14 h | 3694 kg | Typically $4,618–$11,082 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.