Costo de un jet privado
Bangkok → Shenzhen
Un vuelo privado de Bangkok a Shenzhen recorre 916 millas náuticas (1,697 km) y tarda aproximadamente 2h 47m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $13,381 – $19,125 por trayecto — unos $4,063 por asiento.
916 nm
Distancia ortodrómica
2h 47m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
531 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 170 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 34m | $14,630 – $21,684 | $22,924 – $30,468 | $28,724 – $43,068 | $4,539 | 513 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 47m | $13,381 – $19,125 | $21,047 – $27,000 | $27,247 – $40,400 | $4,063 | 531 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 29m | $17,186 – $24,828 | $27,132 – $35,176 | $34,632 – $52,176 | $5,252 | 891 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 23m | $22,141 – $31,954 | $34,987 – $45,316 | $43,987 – $66,316 | $6,762 | 1,311 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 18m | $26,794 – $38,629 | $42,375 – $54,834 | $52,875 – $79,834 | $8,178 | 1,535 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 15m | $33,749 – $51,445 | $53,537 – $73,131 | $66,037 – $105K | $10,649 | 1,884 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 10m | $41,468 – $62,914 | $65,874 – $89,571 | $80,874 – $129K | $13,048 | 2,492 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 18m | $67,306 – $117K | $108K – $168K | $129K – $233K | $23,087 | 4,935 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bangkok–Shenzhen non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 531 kg | $4,063 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 170 kg | Typically $204–$509 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 679 kg | Typically $848–$2,036 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.