Costo de un jet privado
Basilea → Tokio
Un vuelo privado de Basilea a Tokio recorre 5,196 millas náuticas (9,623 km) y tarda aproximadamente 10h 54m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $178K – $278K por trayecto — unos $56,992 por asiento.
5,196 nm
Distancia ortodrómica
10h 54m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 15h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,522 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 962 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 51m | $84,787 – $126K | $133K – $177K | $138K – $189K | $26,353 | 3,138 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 06m | $82,099 – $117K | $129K – $166K | $135K – $179K | $24,938 | 3,463 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 55m | $94,460 – $138K | $148K – $193K | $156K – $210K | $29,002 | 5,355 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 37m | $114K – $166K | $178K – $233K | $187K – $254K | $34,987 | 7,489 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 21m | $127K – $187K | $198K – $261K | $209K – $286K | $39,279 | 8,270 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 06m | $159K – $248K | $248K – $346K | $260K – $378K | $50,856 | 10,137 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 54m | $178K – $278K | $275K – $387K | $290K – $426K | $56,992 | 12,522 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 21m | $312K – $564K | $488K – $789K | $509K – $854K | $109,412 | 26,583 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Basilea–Tokio non-stop
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Tokio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,522 kg | $56,992 |
| Aerolínea, clase económica | 15 h | 962 kg | Typically $1,155–$2,887 |
| Aerolínea, primera / business | 14.5 h | 3849 kg | Typically $4,811–$11,547 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.