Costo de un jet privado
Tokio → Basilea
Un vuelo privado de Tokio a Basilea recorre 5,196 millas náuticas (9,623 km) y tarda aproximadamente 10h 54m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €164K – €256K por trayecto — unos €52,433 por asiento.
5,196 nm
Distancia ortodrómica
10h 54m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.9h vs 15h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,522 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 962 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 51m | €78,004 – €116K | €122K – €163K | €127K – €174K | €24,245 | 3,138 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 06m | €75,531 – €108K | €119K – €152K | €124K – €165K | €22,943 | 3,463 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 55m | €86,903 – €127K | €136K – €178K | €143K – €194K | €26,682 | 5,355 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 37m | €105K – €153K | €163K – €214K | €172K – €234K | €32,188 | 7,489 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 21m | €117K – €172K | €182K – €240K | €192K – €263K | €36,137 | 8,270 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 06m | €146K – €228K | €228K – €319K | €239K – €348K | €46,788 | 10,137 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 54m | €164K – €256K | €253K – €356K | €267K – €391K | €52,433 | 12,522 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 21m | €287K – €519K | €449K – €726K | €468K – €785K | €100,659 | 26,583 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Tokio–Basilea sin escalas
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Basilea: dónde aterrizaría
- EuroAirport Basilea-Mulhouse-Friburgo LFSB
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,795 ft · 15 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.9 h | 12,522 kg | €52,433 |
| Aerolínea, clase económica | 15 h | 962 kg | Normalmente €1,062–€2,656 |
| Aerolínea, primera / business | 14.5 h | 3849 kg | Normalmente €4,427–€10,624 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.