Costo de un jet privado
Nueva York → Tokio
Un vuelo privado de Nueva York a Tokio recorre 5,855 millas náuticas (10,844 km) y tarda aproximadamente 24h 58m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €89,228 – €133K por trayecto — unos €27,718 por asiento.
5,855 nm
Distancia ortodrómica
24h 58m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26h vs 16.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,583 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1084 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 58m | €89,228 – €133K | €140K – €186K | €145K – €197K | €27,718 | 3,583 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 37m | €86,141 – €123K | €135K – €174K | €141K – €186K | €26,157 | 3,948 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 29m | €95,351 – €139K | €149K – €195K | €156K – €211K | €29,308 | 5,918 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 06m | €115K – €169K | €180K – €236K | €188K – €256K | €35,530 | 8,313 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 32m | €139K – €203K | €217K – €285K | €227K – €308K | €42,799 | 9,733 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 30m | €162K – €253K | €252K – €353K | €264K – €383K | €51,937 | 11,311 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 00m | €198K – €308K | €308K – €429K | €322K – €465K | €63,166 | 14,928 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 47m | €317K – €576K | €496K – €805K | €515K – €865K | €111,685 | 29,669 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Nueva York–Tokio sin escalas
Nueva York: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Teterboro KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Municipal de Morristown KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Newark Liberty KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26 h | 3,583 kg | €27,718 |
| Aerolínea, clase económica | 16.4 h | 1084 kg | Normalmente €1,197–€2,993 |
| Aerolínea, primera / business | 15.9 h | 4338 kg | Normalmente €4,988–€11,972 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.