Costo de un jet privado
Pekín → Lugano
Un vuelo privado de Pekín a Lugano recorre 4,349 millas náuticas (8,054 km) y tarda aproximadamente 9h 11m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $151K – $236K por trayecto — unos $48,295 por asiento.
4,349 nm
Distancia ortodrómica
9h 11m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.2h vs 13.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,537 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 805 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 05m | $70,146 – $104K | $110K – $146K | $115K – $159K | $21,810 | 2,596 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 03m | $68,456 – $97,896 | $108K – $138K | $114K – $152K | $20,794 | 2,881 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 09m | $76,774 – $112K | $120K – $157K | $128K – $174K | $23,595 | 4,362 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 41m | $98,694 – $144K | $155K – $202K | $164K – $223K | $30,318 | 6,429 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 30m | $109K – $160K | $171K – $224K | $181K – $249K | $33,697 | 7,037 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 18m | $137K – $213K | $214K – $298K | $226K – $330K | $43,664 | 8,627 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 11m | $151K – $236K | $234K – $328K | $249K – $367K | $48,295 | 10,537 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 45m | $242K – $442K | $376K – $615K | $397K – $680K | $85,492 | 21,003 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Pekín–Lugano non-stop
Pekín: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Lugano: where you’d land
- Lugano Airport LSZA
Business-aviation airport · 4,429 ft runway · 15 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.2 h | 10,537 kg | $48,295 |
| Aerolínea, clase económica | 13.2 h | 805 kg | Typically $967–$2,416 |
| Aerolínea, primera / business | 12.7 h | 3222 kg | Typically $4,027–$9,665 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.