Costo de un jet privado
Lugano → Pekín
Un vuelo privado de Lugano a Pekín recorre 4,349 millas náuticas (8,054 km) y tarda aproximadamente 9h 11m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €139K – €217K por trayecto — unos €44,431 por asiento.
4,349 nm
Distancia ortodrómica
9h 11m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.2h vs 13.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,537 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 805 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 05m | €64,534 – €95,986 | €101K – €134K | €106K – €146K | €20,065 | 2,596 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 03m | €62,980 – €90,064 | €99,015 – €127K | €105K – €139K | €19,130 | 2,881 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 09m | €70,632 – €103K | €111K – €145K | €117K – €160K | €21,707 | 4,362 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 41m | €90,798 – €132K | €142K – €186K | €151K – €205K | €27,893 | 6,429 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 30m | €101K – €147K | €157K – €206K | €167K – €229K | €31,001 | 7,037 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 18m | €126K – €196K | €196K – €274K | €208K – €303K | €40,171 | 8,627 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 11m | €139K – €217K | €215K – €302K | €229K – €337K | €44,431 | 10,537 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 45m | €223K – €407K | €346K – €566K | €366K – €626K | €78,653 | 21,003 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Lugano–Pekín sin escalas
Lugano: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Lugano LSZA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,429 ft · 15 min al centro · customs
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.2 h | 10,537 kg | €44,431 |
| Aerolínea, clase económica | 13.2 h | 805 kg | Normalmente €889–€2,223 |
| Aerolínea, primera / business | 12.7 h | 3222 kg | Normalmente €3,705–€8,892 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.