Costo de un jet privado
Beirut → Doha
Un vuelo privado de Beirut a Doha recorre 984 millas náuticas (1,823 km) y tarda aproximadamente 2h 39m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $18,134 – $26,238 por trayecto — unos $5,547 por asiento.
984 nm
Distancia ortodrómica
2h 39m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
949 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 182 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 49m | $15,515 – $23,024 | $24,285 – $32,315 | $30,085 – $44,915 | $4,817 | 548 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 43m | $18,266 – $25,813 | $29,025 – $36,845 | $35,225 – $50,245 | $5,510 | 710 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 39m | $18,134 – $26,238 | $28,591 – $37,122 | $36,091 – $54,122 | $5,547 | 949 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 32m | $23,348 – $33,749 | $36,843 – $47,791 | $45,843 – $68,791 | $7,137 | 1,396 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 26m | $28,237 – $40,775 | $44,595 – $57,794 | $55,095 – $82,794 | $8,627 | 1,634 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 24m | $35,538 – $54,281 | $56,289 – $77,042 | $68,789 – $109K | $11,227 | 2,005 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 19m | $43,635 – $66,339 | $69,208 – $94,295 | $84,208 – $133K | $13,747 | 2,651 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 26m | $70,769 – $124K | $113K – $176K | $134K – $241K | $24,324 | 5,253 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Beirut–Doha non-stop
Beirut: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 949 kg | $5,547 |
| Aerolínea, clase económica | 6 h | 182 kg | Typically $219–$547 |
| Aerolínea, primera / business | 5.5 h | 729 kg | Typically $911–$2,187 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.