Costo de un jet privado

Beirut → Área de la Bahía de San Francisco

Un vuelo privado de Beirut a Área de la Bahía de San Francisco recorre 6,335 millas náuticas (11,733 km) y tarda aproximadamente 26h 41m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €94,971 – €141K por trayecto — unos €29,523 por asiento.

Invertir ruta ⇄ Otra ruta
6,335 nm
Distancia ortodrómica
26h 41m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.7h vs 17.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,829 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1173 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible26h 41m€94,971 – €141K€148K – €198K€154K – €209K€29,5233,829 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
6 escalas de combustible21h 55m€91,108 – €130K€143K – €184K€149K – €196K€27,6874,196 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible18h 23m€107K – €156K€168K – €219K€175K – €235K€32,8216,598 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible16h 12m€123K – €181K€192K – €252K€200K – €272K€37,9658,914 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible15h 34m€148K – €217K€231K – €304K€241K – €327K€45,71010,432 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible14h 32m€174K – €272K€270K – €379K€282K – €408K€55,68812,167 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible13h 59m€212K – €330K€330K – €460K€343K – €496K€67,70216,054 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible14h 49m€340K – €618K€531K – €862K€550K – €922K€119,71531,916 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

¿Planifica este viaje?

Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.

Planificar su viaje

Jets privados que vuelan Beirut–Área de la Bahía de San Francisco sin escalas

Beirut: dónde aterrizaría

Todo sobre volar en privado a Beirut →

Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría

Todo sobre volar en privado a Área de la Bahía de San Francisco →

Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)27.7 h3,829 kg€29,523
Aerolínea, clase económica17.4 h1173 kgNormalmente €1,295–€3,238
Aerolínea, primera / business16.9 h4693 kgNormalmente €5,397–€12,953

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

Siga curioseando