Costo de un jet privado

Belo Horizonte → Pekín

Un vuelo privado de Belo Horizonte a Pekín recorre 9,233 millas náuticas (17,100 km) y tarda aproximadamente 39h 17m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €140K – €208K por trayecto — unos €43,402 por asiento.

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9,233 nm
Distancia ortodrómica
39h 17m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
40.3h vs 23.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,638 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1710 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
8 escalas de combustible39h 17m€140K – €208K€218K – €291K€224K – €303K€43,4025,638 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
9 escalas de combustible32h 00m€132K – €190K€208K – €267K€214K – €280K€40,2626,126 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
6 escalas de combustible26h 47m€155K – €226K€243K – €317K€250K – €333K€47,5679,612 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible24h 17m€185K – €271K€289K – €379K€297K – €398K€56,92613,363 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
3 escalas de combustible22h 37m€214K – €314K€333K – €438K€343K – €461K€65,94715,155 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible21h 27m€256K – €399K€398K – €557K€409K – €586K€81,88517,958 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible19h 54m€297K – €464K€460K – €645K€474K – €681K€95,07922,846 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible21h 07m€476K – €870K€739K – €1,210K€759K – €1,270K€168,18645,482 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)40.3 h5,638 kg€43,402
Aerolínea, clase económica23.5 h1710 kgNormalmente €1,888–€4,720
Aerolínea, primera / business23 h6840 kgNormalmente €7,866–€18,879

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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