Costo de un jet privado
Bruselas → Doha
Un vuelo privado de Bruselas a Doha recorre 2,642 millas náuticas (4,893 km) y tarda aproximadamente 6h 03m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €58,304 – €85,589 por trayecto — unos €17,987 por asiento.
2,642 nm
Distancia ortodrómica
6h 03m
Tiempo de vuelo (Jet súper mediano)
7h vs 9.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,049 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 489 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 14m | €40,780 – €60,454 | €63,885 – €84,927 | €69,221 – €96,519 | €12,655 | 1,613 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 56m | €37,743 – €53,973 | €59,340 – €76,159 | €65,044 – €88,487 | €11,464 | 1,711 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 20m | €43,343 – €63,114 | €67,955 – €88,767 | €74,855 – €104K | €13,307 | 2,634 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 03m | €55,739 – €81,101 | €87,451 – €114K | €95,731 – €133K | €17,105 | 3,882 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 6h 03m | €58,304 – €85,589 | €90,760 – €119K | €100K – €142K | €17,987 | 4,049 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 55m | €72,770 – €113K | €113K – €158K | €125K – €188K | €23,279 | 4,958 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 42m | €88,700 – €138K | €138K – €193K | €152K – €228K | €28,307 | 6,537 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 03m | €143K – €258K | €223K – €361K | €243K – €421K | €50,104 | 13,013 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bruselas–Doha sin escalas
Bruselas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bruselas EBBR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,936 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Amberes EBAW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,954 ft · 45 min al centro · customs
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet súper mediano) | 7 h | 4,049 kg | €17,987 |
| Aerolínea, clase económica | 9.5 h | 489 kg | Normalmente €540–€1,350 |
| Aerolínea, primera / business | 9 h | 1957 kg | Normalmente €2,251–€5,402 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.